10月8日,伴随着一阵巨大的轰鸣声,一道光束从沙湾隧道对穿而过,自2014年9月1日起,历时25个月,由公司公路分公司承建的雅康高速公路c16-1项目沙湾隧道进出口横向宣告顺利贯通。
工程前期,分公司组织专业人员对隧道内导线点、隧道中心线、轮廓线进行反复测量,严格控制贯通误差,精心编写贯通方案,最终确定施工方案如下:ⅲ级围岩占隧道整体比列较大,稳定性较好,采用全断面开挖方法,日进尺约4米;洞口段ⅴ级围岩采用三台阶七步流水法施工,普通ⅳ级围岩采用两台阶法开挖。
为确保此次任务的顺利完成,保证施工安全、质量,分公司在施工中严格遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则,严格控制进尺。同时,采用“5 2”、“白 黑”的施工模式,快速推进工程建设。施工期间,项目员工克服了施工技术难度高、拆迁难度大、不良地质易坍塌、涌泥、泥石流等不利因素影响,最终圆满完成任务。截至10月8日,隧道单洞累计开挖完成约6600米,完成工程总量的75%。
沙湾隧道横向贯通后,解决了沙湾隧道进口弃渣无处堆放的难题,为混凝土、洞渣运输开辟了一条便捷通道,缩短了运输距离,缓解了小马厂便道崎岖难行、易拥堵的交通压力。沙湾隧道横向贯通标志着雅康项目取得了阶段性成果,为顺利完成雅康项目奠定了坚实基础。