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新进展!德会高速上村隧道进口左洞顺利进洞

时间:2021-09-13           来源:
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上村隧道1.png

9月11日,德昌至会理高速公路(以下简称德会高速)项目建设取得新进展,由四川交建德会高速tj1-3项目部承建的上村隧道进口端左洞顺利进洞,标志着项目部承建标段内所有隧道洞口全部完成进洞节点任务,向着年度生产目标又踏出了坚实一步。

上村隧道是德会高速主线k32-k51段内控制性工程之一,位于会理县益门镇上村乡,总长620米。该隧道全线为高瓦斯工区,隧道进口位于自然斜坡中部为越岭隧道,表层土壤主要为碎石,隧道洞身围岩为强风化、中风化泥质砂岩,岩质较软,围岩裂隙发育、完整性差、层间结合差,施工难度大,安全风险高。

上村隧道2.png

为确保上村隧道顺利进洞,项目部所有建设者凝心聚力,攻坚克难,克服了地质条件复杂、人员设备不足、洞口高边仰坡处理等困难,并做了大量的前期准备工作,为上村隧道进口左洞顺利进洞提供了可靠保障。为确保工程安全质量全面受控,项目部严格对照图纸认真勘察施工现场,防止出现山体滑坡。为满足施工需求,项目部及时合理安排充足的人员设备进场,4个洞口均采用端墙式洞门,特别是左幅德昌端洞口,采用了反压回填施工工艺进洞,在保证隧道施工“早进晚出”的原则下满足了隧道进口“反压、压脚、腰强”的要求。

德会高速长约78.2公里,采用双向四车道,设计时速每小时80公里,接宜攀高速后远期南沿可直达昆明,届时将形成又一条四川至云南的出省大通道,成为川南、滇中融入长江经济带和丝绸之路的发展之路。上村隧道的顺利进洞,极大的鼓舞了项目部全体参建人员的士气,项目部将持续以质量为中心,以安全为保障,弘扬工匠精神,建设品质工程。同时坚持以点带面、多点发力,使各项生产有序推进,助力德会高速早日通车。

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