7月4日至6日,四川交建集团党委书记、董事长陈良春、公司党委副书记、董事马铁强,带领公司工程部、物资设备部、技术质量部、党群工作部等赴久马高速项目检查督导工作。
陈良春先后深入到久马高速10个项目施工现场,对色尔岗曲隧道、查针梁子隧道、王家寨互通等控制性工程,预制梁场、弃土场、项目驻地、民工宿舍、监控中心等进行实地查看。每督导完一个项目,陈良春都与分公司、总包部、项目部相关负责人进行详细交流,询问生产目标完成情况、工程进度完成情况、安全环保情况、存在的问题困难,并提出解决措施,切实把目标任务压实在一线,把问题困难解决在现场。
陈良春指出,路面分公司、市政分公司,c2总包部、c3总包部以及项目部全体职工不畏海拔高、气温低、生态环境脆弱、有效施工期短等困难,战天斗地,攻坚克难,上半年取得的成绩有目共睹,值得肯定。久马高速是四川西北部首条出川高速公路,修建久马高速是四川交建在雪域高原的一场硬战,也是必胜之战,大家要严格落实公司“20字”工作方针,坚持一切以项目为中心,再添措施,再鼓干劲,确保各项目标任务圆满完成。
陈良春要求,要坚持目标导向,强化计划管控,紧盯生产目标值、工期目标值、质量目标值,倒排工期、挂图作战、压茬推进,确保基本成型段加快加成,力争答好卷、早交卷。要坚持问题导向,全面梳理存在问题,问题整改清单,对资金、电力、环保、质量等问题要列出整改时限,强化整改措施,按期销号。要强化项目管理,加强对项目管理人员和协作单位的精细化管理,提高工作效率,提升工作水平;要打造标准化民工驻地,建设民工温馨的家。要高度重视环安,要把安全环保作为当前工作的重中之重,主动落实安全环保责任,持续保持安全环保高压态势,确保环水保工作标准不降、目标不减。要坚持创新引领,抓好高原施工技术创新,注重施工细节,弘扬“工匠精神”,积极探索久马高速“智能建造”思路,实现“机械化换人、自动化减人”。要强化队伍建设,依托久马特殊的施工环境,创新人才培养思路,加强青年人才培养,为四川交建集团实现高质量发展提供人才支撑。